(Neu) Märklin 36967 Dieseltriebwagen BR 840 der CD, Typ "Regio Shuttle SH1", Ep.VI,
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 36967 Dieseltriebwagen BR 840 der CD, Typ "Regio Shuttle SH1", Ep.VI,
(Neu) Märklin 36967 Triebwagen.
Hierbei handelt es sich um einen Dieseltriebwagen in Kunststoffausführung mit Metallfahrwerk Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 840 der Tschechischen Staatsbahn (CˇD) in lichtgrauer-himmelblauer Grundfarbgebung. Ausführung mit Schraubenkupplung, Puffern und tief liegender Zugzielanzeige. Betriebsnummer 840 006-1. Betriebszustand ab 2020 der Epoche VI. Die Lokomotive ist mit einem mfx-Digital-Decoder mit eingebauter Geräuschelektronik und geregeltem Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ausgestattet. Zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 18 unterschiedlichen Sound-, Licht- und Sonderfunktionen zuschalten, darunter Innenbeleuchtung, Diesellok-Fahrgeräusch, Signalhorn, Rangierpfiff und Kuppelgeräusch, Türen schließen oder auch Zugdurchsage. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). An beiden Enden mit separat angesetzten Bremsschläuchen, Schraubenkupplungen und Steuerleitungen. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden, kürzere Steuerleitungen und eine Kuppelstange bei. Länge über Puffer 29,3 cm. Der Regio Shuttle ist im Vorbild im Einsatz im deutsch-tschechischen Grenzverkehr. Bei diesem Modell handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion und um eine Einmalserie für 2025. Es handelt sich um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um einen Dieseltriebwagen in Kunststoffausführung mit Metallfahrwerk Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 840 der Tschechischen Staatsbahn (CˇD) in lichtgrauer-himmelblauer Grundfarbgebung. Ausführung mit Schraubenkupplung, Puffern und tief liegender Zugzielanzeige. Betriebsnummer 840 006-1. Betriebszustand ab 2020 der Epoche VI. Die Lokomotive ist mit einem mfx-Digital-Decoder mit eingebauter Geräuschelektronik und geregeltem Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ausgestattet. Zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 18 unterschiedlichen Sound-, Licht- und Sonderfunktionen zuschalten, darunter Innenbeleuchtung, Diesellok-Fahrgeräusch, Signalhorn, Rangierpfiff und Kuppelgeräusch, Türen schließen oder auch Zugdurchsage. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). An beiden Enden mit separat angesetzten Bremsschläuchen, Schraubenkupplungen und Steuerleitungen. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden, kürzere Steuerleitungen und eine Kuppelstange bei. Länge über Puffer 29,3 cm. Der Regio Shuttle ist im Vorbild im Einsatz im deutsch-tschechischen Grenzverkehr. Bei diesem Modell handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion und um eine Einmalserie für 2025. Es handelt sich um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
