(Neu) Märklin 39900 Diesellok BR 294 DB Ep.VI, MHI,
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 39900 Diesellok BR 294 DB Ep.VI, MHI,
(Neu) Märklin 39900 Diesellokomotive.
Hierbei handelt es sich um eine 4-achsige Diesellokomotive „Landwirtschaftlicher Verkehr“ in überwiegend Metallausführung der Baureihe 294 der Deutschen Bahn AG in verkehrsroter Grundfarbgebung. mit grauem Dach. Lichtgraues Geländer und dunkles Fahrgestell. Weiße Aufschriften mit der Betriebsnummer 294 863-6 im Betriebszustand ab 2007 der Epoche VI. Das Modell mit mfx+ Digital-Decoder für umfangreiche Sound- Licht- und Sonderfunktion und geregeltem Hochleistungsantrieb. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 22 (ab dem Update 3.55 auch bis zu 32 Funktionen für die MS2) unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise Diesellok-Fahrgeräusch , Signalhorn, Spitzensignal, Telexkupplung vorn und hinten, Kupplungswalzer, Druckluft ablassen, Betriebsgeräusch oder auch Führerstandsseitenfenster öffnen. Der Lokführer dreht sich in die jeweilige Fahrtrichtung und schaut bei Stillstand aus dem Fenster. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zusätzliche Trittstufen unter dem Führerstand für größere Gleisradien und Bremsschläuche liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 16,4 cm. Bei dieser klassischen Diesellokomotive handelt es sich eine Einmalserie der MHI und um Neuware mit 5 Jahren Herstellergarantie. Die passenden Wagen zum Thema Landwirtschaft haben die Bestellnummern 46405 und 46407. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um eine 4-achsige Diesellokomotive „Landwirtschaftlicher Verkehr“ in überwiegend Metallausführung der Baureihe 294 der Deutschen Bahn AG in verkehrsroter Grundfarbgebung. mit grauem Dach. Lichtgraues Geländer und dunkles Fahrgestell. Weiße Aufschriften mit der Betriebsnummer 294 863-6 im Betriebszustand ab 2007 der Epoche VI. Das Modell mit mfx+ Digital-Decoder für umfangreiche Sound- Licht- und Sonderfunktion und geregeltem Hochleistungsantrieb. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 22 (ab dem Update 3.55 auch bis zu 32 Funktionen für die MS2) unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise Diesellok-Fahrgeräusch , Signalhorn, Spitzensignal, Telexkupplung vorn und hinten, Kupplungswalzer, Druckluft ablassen, Betriebsgeräusch oder auch Führerstandsseitenfenster öffnen. Der Lokführer dreht sich in die jeweilige Fahrtrichtung und schaut bei Stillstand aus dem Fenster. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zusätzliche Trittstufen unter dem Führerstand für größere Gleisradien und Bremsschläuche liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 16,4 cm. Bei dieser klassischen Diesellokomotive handelt es sich eine Einmalserie der MHI und um Neuware mit 5 Jahren Herstellergarantie. Die passenden Wagen zum Thema Landwirtschaft haben die Bestellnummern 46405 und 46407. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
