(Neu) Märklin 38447 US DiesellokTyp ES44 AC, BNSF, Ep.VI,
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Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 38447 US DiesellokTyp ES44 AC, BNSF, Ep.VI,
(Neu) Märklin 38447 Diesellokomotive.
Hierbei handelt es sich um eine schwere 6-achsige dieselelektrische Güterzuglokomotive in überwiegend Metallausführung der Bauart Electric ES44AC der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF) in BNSF-orangefarbener Grundfarbgebung mit „straight letters”-Logo. Betriebsnummer 5736. Hellgraues Fahrgestell. Aktueller Betriebszustand. Das Modell ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut (je 2 Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben) und mit einem mfx+-Digitaldecoder für umfangreiche Licht- und Soundfunktionen ausgerüstet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2+3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2+3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem Digital-Fahrgerät lassen sich bis zu 29 Sound- und Lichtfunktionen (mit dem Update 3.55 bis zu 32 Funktionen) wie Dreilicht-Spitzensignal, Diesellok-Geräusch, Schaffnerpfiff, Diesel nachfüllen und Signalton sowie Kabinenfunk zuschalten. Serienmäßig mit eingebautem Rauchsatz mit dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus vier Lampen an der Front und zwei nebeneinander positionierten Lampen am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED).Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Diese Diesellok ist eine einmalige Serie 2024. Mit den Hopper Cars mit der Bestellnummer 45666 und 24911 (Trix) lässt sich die schwere Güterzuglokomotive vorbildlich ergänzen. Es handelt sich um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um eine schwere 6-achsige dieselelektrische Güterzuglokomotive in überwiegend Metallausführung der Bauart Electric ES44AC der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF) in BNSF-orangefarbener Grundfarbgebung mit „straight letters”-Logo. Betriebsnummer 5736. Hellgraues Fahrgestell. Aktueller Betriebszustand. Das Modell ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut (je 2 Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben) und mit einem mfx+-Digitaldecoder für umfangreiche Licht- und Soundfunktionen ausgerüstet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2+3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2+3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem Digital-Fahrgerät lassen sich bis zu 29 Sound- und Lichtfunktionen (mit dem Update 3.55 bis zu 32 Funktionen) wie Dreilicht-Spitzensignal, Diesellok-Geräusch, Schaffnerpfiff, Diesel nachfüllen und Signalton sowie Kabinenfunk zuschalten. Serienmäßig mit eingebautem Rauchsatz mit dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus vier Lampen an der Front und zwei nebeneinander positionierten Lampen am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED).Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Diese Diesellok ist eine einmalige Serie 2024. Mit den Hopper Cars mit der Bestellnummer 45666 und 24911 (Trix) lässt sich die schwere Güterzuglokomotive vorbildlich ergänzen. Es handelt sich um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
