(Neu) Märklin 38323 Dampflok BR 18.3 DB, Ep.III,
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Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 38323 Dampflok BR 18.3 DB, Ep.III,
(Neu) Märklin 38323 Dampflokomotive.
Hierbei handelt es sich um die Schlepptender-Schnellzuglokomotive „die Schönste unter den Schönen“ in überwiegend Metallausführung der Baureihe 18.3 der Deutschen Bundesbahn in schwarzer Farbgebung. Umlauf, Pufferbohlen und Speichenräder in roter Farbgebung. Filigranes Gestänge rot ausgelegt. Ehemalige Badische IVh als Versuchslokomotive mit Kohlenschlepptender Typ 2´2 T29,6 beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Modell mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966. Das Modell ist mit einem mfx+-Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel ausgerüstet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 28 (ab dem Update 3.55 auch bis zu 32 Funktionen für die MS2) unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise Dampflok-Fahrgeräusch, Rangierpfiff, Kohleschaufeln, das Spitzensignal, der dynamischer Rauchausstoß, Flackern der Feuerbüchse u.v.m. Der 4-achsige Tender ist ebenfalls in Metallausführung und mittels einer gleisradiusbezogen verstellbaren Kurzkupplung mit der Lokomotive verbunden. Umklappbares Übergangsblech zwischen Lokomotive und Tender. Länge über Puffer: 27,2 cm. Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Bei diesem Modell handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion und um einmalige Serie für das Jahr 2024. Es handelt sich weiterhin um Neuware mit zwei Jahren Herstellergarantie. Passende epochengerechte Personenwagen werden mit den Sommerneuheiten 2024 vorgestellt. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um die Schlepptender-Schnellzuglokomotive „die Schönste unter den Schönen“ in überwiegend Metallausführung der Baureihe 18.3 der Deutschen Bundesbahn in schwarzer Farbgebung. Umlauf, Pufferbohlen und Speichenräder in roter Farbgebung. Filigranes Gestänge rot ausgelegt. Ehemalige Badische IVh als Versuchslokomotive mit Kohlenschlepptender Typ 2´2 T29,6 beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Modell mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966. Das Modell ist mit einem mfx+-Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel ausgerüstet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 28 (ab dem Update 3.55 auch bis zu 32 Funktionen für die MS2) unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise Dampflok-Fahrgeräusch, Rangierpfiff, Kohleschaufeln, das Spitzensignal, der dynamischer Rauchausstoß, Flackern der Feuerbüchse u.v.m. Der 4-achsige Tender ist ebenfalls in Metallausführung und mittels einer gleisradiusbezogen verstellbaren Kurzkupplung mit der Lokomotive verbunden. Umklappbares Übergangsblech zwischen Lokomotive und Tender. Länge über Puffer: 27,2 cm. Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Bei diesem Modell handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion und um einmalige Serie für das Jahr 2024. Es handelt sich weiterhin um Neuware mit zwei Jahren Herstellergarantie. Passende epochengerechte Personenwagen werden mit den Sommerneuheiten 2024 vorgestellt. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
