(Neu) Märklin 37814 Dampflok 051 Kab., DB, Ep.IV,
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 37814 Dampflok 051 Kab., DB, Ep.IV,
(Neu) Märklin 37814 Dampflokomotive.
Hierbei handelt es sich um die Güterzug-Dampflokomotive „Kabinentender“ in überwiegend Metallausführung der Baureihe 051 mit Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB-Keks) in schwarzer Farbgebung mit rotem Fahrwerk in detaillierter Ausführung mit durchbrochenem Barrenrahmen und mit vielen angesetzte Details. Witte-Windleitbleche, vier Kesselaufbauten, gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und beidseitig Indusi. Helle Aufschriften mit der Betriebsnummer 051 341-6. Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Die Dampflokomotive ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Modell weiterhin mit einem mfx+-Decoder für umfangreiche Sound- und Sonderfunktionen ausgestattet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 26 unterschiedliche Sound- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise das Dampflok-Fahrgeräusch, Spitzensignal, Lokpfiff, Rauchsatzkontakt, Schaffnerpfiff Führerstandsbeleuchtung und weitere typische Dampflokgeräusche zuschalten. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 26,5 cm. Bei dieser Dampflokomotive „Kind des Ruhrgebietes“ handelt es sich um eine Einmalserie für das Jahr 2025 und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um die Güterzug-Dampflokomotive „Kabinentender“ in überwiegend Metallausführung der Baureihe 051 mit Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB-Keks) in schwarzer Farbgebung mit rotem Fahrwerk in detaillierter Ausführung mit durchbrochenem Barrenrahmen und mit vielen angesetzte Details. Witte-Windleitbleche, vier Kesselaufbauten, gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und beidseitig Indusi. Helle Aufschriften mit der Betriebsnummer 051 341-6. Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Die Dampflokomotive ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Modell weiterhin mit einem mfx+-Decoder für umfangreiche Sound- und Sonderfunktionen ausgestattet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 26 unterschiedliche Sound- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise das Dampflok-Fahrgeräusch, Spitzensignal, Lokpfiff, Rauchsatzkontakt, Schaffnerpfiff Führerstandsbeleuchtung und weitere typische Dampflokgeräusche zuschalten. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 26,5 cm. Bei dieser Dampflokomotive „Kind des Ruhrgebietes“ handelt es sich um eine Einmalserie für das Jahr 2025 und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
