(Neu) Märklin Spur 1 55167 Schnellzug-Dampflok S 2/6 der K.Bay.Sts.B. Ep.I
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin Spur 1 55167 Schnellzug-Dampflok S 2/6 der K.Bay.Sts.B. Ep.I
(Neu) Märklin 55167 Dampflokomotive.
Hierbei handelt es sich um eine Schnellzug-Dampflokomotive weitestgehend aus Zinkdruckguss mit angesetzten Messing-Schleudergussteilen der bayerischen Gattung S 2/6 in fiktiver blau/schwarzer Grundfarbgebung mit goldenen Kesselringen der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Betriebszustand um 1910/15. Dunkles Fahrgestell mit dunklen Rädern. In Ausführung der Epoche I. Das Modell ist mit einem Hochleistungsantrieb, beide Treibachsen sind angetrieben (Batteriepuffer) und einem mfx-Decoder mit vielfältigen Licht- und Geräuschfunktionen ausgestattet. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 32 unterschiedliche Sound-, Licht- und Sonderfunktionen zuschalten, darunter lassen sich auch folgende funktionale Highlights auslösen: Automatische, zeitgesteuerte Tenderkohleabsenkung und Nachbildung der Kohlebeschickung. Motorisch bewegter Heizer in Sequenz mit sich öffnender Feuerbüchsenklappe und flackernder LED-Beleuchtung in der Feuerbüchse. Diverse Rauchfunktionen und mehrstufiger Zylinderdampf, Lokpfeife mit Dampfausstoß am Kamin. Telexkupplung am Tender. Der Lokführer ist bereits eingebaut. Rauchkammertür und Domdeckel zum Öffnen mit vielen Originaldetails. Länge über Puffer ca. 66,2 cm. Gewicht ca. 6,8 kg. Präsentiert wird die wunderschöne Dampflokomotive auf einem schwarz lackierten Aluminium-Sockel. Ein Ausstattungspaket mit einer Schraubenkupplung, Dampföl und Handschuhen sind im Lieferumfang enthalten. Die elegante Schnellzug-Lokomotive wird als Einmalserie nur 2023 gefertigt. Es handelt sich um Neuware mit 5 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um eine Schnellzug-Dampflokomotive weitestgehend aus Zinkdruckguss mit angesetzten Messing-Schleudergussteilen der bayerischen Gattung S 2/6 in fiktiver blau/schwarzer Grundfarbgebung mit goldenen Kesselringen der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Betriebszustand um 1910/15. Dunkles Fahrgestell mit dunklen Rädern. In Ausführung der Epoche I. Das Modell ist mit einem Hochleistungsantrieb, beide Treibachsen sind angetrieben (Batteriepuffer) und einem mfx-Decoder mit vielfältigen Licht- und Geräuschfunktionen ausgestattet. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 32 unterschiedliche Sound-, Licht- und Sonderfunktionen zuschalten, darunter lassen sich auch folgende funktionale Highlights auslösen: Automatische, zeitgesteuerte Tenderkohleabsenkung und Nachbildung der Kohlebeschickung. Motorisch bewegter Heizer in Sequenz mit sich öffnender Feuerbüchsenklappe und flackernder LED-Beleuchtung in der Feuerbüchse. Diverse Rauchfunktionen und mehrstufiger Zylinderdampf, Lokpfeife mit Dampfausstoß am Kamin. Telexkupplung am Tender. Der Lokführer ist bereits eingebaut. Rauchkammertür und Domdeckel zum Öffnen mit vielen Originaldetails. Länge über Puffer ca. 66,2 cm. Gewicht ca. 6,8 kg. Präsentiert wird die wunderschöne Dampflokomotive auf einem schwarz lackierten Aluminium-Sockel. Ein Ausstattungspaket mit einer Schraubenkupplung, Dampföl und Handschuhen sind im Lieferumfang enthalten. Die elegante Schnellzug-Lokomotive wird als Einmalserie nur 2023 gefertigt. Es handelt sich um Neuware mit 5 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
