(Neu) Märklin 55254 Spur 1 E-Lok BR 151, DB AG, Ep. V,
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 55254 Spur 1 E-Lok BR 151, DB AG, Ep. V,
(Neu) Märklin 55254 Elektrolokomotive.
Hierbei handelt es sich um eine 6-achsige schwere Güterzuglokomotive in Zinkdruckguss-Ausführung der Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in orientroter Farbgebung, Betriebszustand um 1994 der Epoche V. Weiße Aufschriften mit der Betriebsnummer 151 028-8. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx und einem geregelten Hochleistungsantrieb ausgestattet. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 32 Funktionen, wie Fahrgeräusch, Lüfter, Lokpfiff, Telexkupplungen weitere Ansagen und Warnmeldungen zuschalten. Modell mit eingebautem Pufferkondensator parametrisierbar. Die Lokomotive lässt mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC in Betreib nehmen. Für perfekte Fahreigenschaften haben die Hochleistungsmotoren Antrieb auf alle Achsen. Strompuffer parametrisierbar. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Dachstromabnehmer. Weiß/rotes Led-Spitzensignal im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung schaltbar, LED-Beleuchtung in den Führerständen ebenso wie Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Fahrpultbeleuchtung. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.v.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 60,9 cm. Gewicht ca. 6,9 Kg. Bei dieser klassischen Lokomotive handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion in der Spurgröße 1, die 2023 zur Auslieferung gelangt und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um eine 6-achsige schwere Güterzuglokomotive in Zinkdruckguss-Ausführung der Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in orientroter Farbgebung, Betriebszustand um 1994 der Epoche V. Weiße Aufschriften mit der Betriebsnummer 151 028-8. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx und einem geregelten Hochleistungsantrieb ausgestattet. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 32 Funktionen, wie Fahrgeräusch, Lüfter, Lokpfiff, Telexkupplungen weitere Ansagen und Warnmeldungen zuschalten. Modell mit eingebautem Pufferkondensator parametrisierbar. Die Lokomotive lässt mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC in Betreib nehmen. Für perfekte Fahreigenschaften haben die Hochleistungsmotoren Antrieb auf alle Achsen. Strompuffer parametrisierbar. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Dachstromabnehmer. Weiß/rotes Led-Spitzensignal im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung schaltbar, LED-Beleuchtung in den Führerständen ebenso wie Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Fahrpultbeleuchtung. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.v.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 60,9 cm. Gewicht ca. 6,9 Kg. Bei dieser klassischen Lokomotive handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion in der Spurgröße 1, die 2023 zur Auslieferung gelangt und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
